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提 供 航 空 航 天 润 滑 油 脂 保 障 ； 成 都 烽 火 机 械 航 空 提 高 物 资 保 障 ； 以 及 西 部 战 区 提 供 飞 机 特 种 润 滑 油 脂 保 障 。 联 系 我 们 产 品 中 心 P R O D U C T S L E A R N M O R E → M 0 5 2 1 铝 拉 丝 油 M 0 5 2 6 铝 拉 拔 油 M 0 5 3 1 铜 管 拉 拔 油 M 1 7 1 2 钢 板 轧 制 油 M 0 7 8 1 系 列 不 锈 钢 冷 轧 轧 制 油 M 0 7 3 7 铜 带 轧 制 油 行 业 应 用 I n d u s t r y a p p l i c a t i o n 最 新 动 态 N E W S L E A R N M O R E → 公 司 助 力 军 工 企 业 生 产 设 备 高 效 运 行 2 0 2 3 0 2 2 3 帮 助 客 户 解 决 生 产 疑 难 2 0 2 3 0 2 2 3 我 公 司 和 清 华 大 学 高 端 装 备 研 究 院 合 作 开 发 四 川 省 内 冷 轧 行 业 客 户 2 0 2 3 0 2 2 3 上 半 年 中 国 造 船 业 接 单 量 位 居 全 球 之 首       造 船 是 现 代 工 业 的 集 大 成 者 ， 被 誉 为 “ 综 合 工 业 之 冠 ” ， 目 前 ， 从 环 渤 海 、 长 江 口 再 到 珠 江 口 ， 我 国 已 经 形 成 三 大 造 船 基 地 。 今 年 以 来 ， 国 际 航 运 市 场 回 暖 ， 尤 其 集 装 箱 海 运 需 求 的 旺 盛 使 得 全 球 新 造 船 市 场 异 常 活 跃 。 最 新 数 据 显 示 ， 今 年 上 半 年 ， 中 国 船 舶 实 现 批 量 接 单 ， 订 单 数 量 位 居 全 球 之 首 。       总 台 央 视 记 者 徐 扬 ： 这 里 是 位 于 上 海 的 我 国 造 船 基 地 ， 您 现 在 看 到 的 这 条 船 就 是 即 将 交 付 的 我 国 第 一 艘 液 化 天 然 气 储 存 及 再 气 化 船 ， 在 此 之 前 由 我 国 自 主 研 发 建 造 的 全 球 最 大 的 双 燃 料 集 装 箱 系 列 船 也 是 在 这 里 顺 利 完 工 交 付 船 东 。     中 国 船 舶 集 团 沪 东 中 华 总 经 理 陈 军 ： （ 目 前 ） 是 我 们 交 船 的 旺 季 ， 我 们 在 ７ 月 前 后 交 付 了 几 艘 大 型 的 Ｌ Ｎ Ｇ （ 液 化 天 然 气 ） 船 ， 包 括 （ 交 付 ） 超 大 型 的 集 装 箱 船 ， 这 个 船 本 身 是 低 碳 环 保 的 ， 硫 排 放 、 碳 排 放 都 会 大 幅 度 地 减 少 。   “ 绿 色 、 环 保 、 低 碳 、 安 全 ” 的 设 计 理 念 不 仅 让 中 国 船 舶 产 品 满 足 了 当 前 最 严 苛 的 排 放 要 求 ， 同 时 也 赋 予 了 中 国 船 舶 很 强 的 市 场 适 应 能 力 和 良 好 的 市 场 前 景 。 中 国 船 舶 工 业 行 业 协 会 提 供 的 数 据 显 示 ， 今 年 上 半 年 ， 全 国 造 船 完 工 量 ２ ０ ９ ２ 万 载 重 吨 ， 同 比 增 长 １ ９ ． ０ ％ ， 在 这 份 成 绩 单 中 ， 高 端 船 型 增 幅 明 显 。       中 国 船 舶 集 团 广 船 国 际 副 总 经 理 周 旭 辉 ： 我 们 的 接 单 量 同 期 来 比 的 话 可 以 说 是 十 年 以 来 新 高 ， 主 要 的 船 型 接 单 体 现 在 一 些 新 能 源 船 舶 上 ， 比 如 说 双 燃 料 船 舶 ， 比 如 说 市 场 紧 急 需 求 的 一 些 大 箱 船 。       中 国 船 舶 工 业 行 业 协 会 的 统 计 数 据 显 示 ， 今 年 上 半 年 ， 全 球 新 造 船 成 交 量 达 到 ７ ４ ９ ７ 万 载 重 吨 ， 同 比 增 长 ２ ２ ２ ％ 。 其 中 ， 我 国 新 承 接 船 舶 订 单 量 占 全 球 总 量 ５ １ ％ ， 月 均 接 单 量 达 到 ６ ３ ７ 万 载 重 吨 ， 是 同 期 造 船 完 工 量 的 １ ． ８ 倍 ， 这 一 成 绩 也 创 下 了 ２ ０ ０ ８ 年 金 融 危 机 以 来 的 新 高 。     中 国 船 舶 工 业 贸 易 有 限 公 司 副 总 经 理 林 峰 ： 紧 密 跟 踪 各 船 型 细 分 市 场 ， 主 动 营 销 ， 注 重 高 技 术 船 型 的 研 发 ， 特 别 是 今 年 抓 住 全 球 集 装 箱 市 场 热 点 机 遇 期 ， 共 承 接 了 ５ ３ 艘 １ ５ ０ ０ ０ 箱 以 上 超 大 型 集 装 箱 船 订 单 ， 占 世 界 总 量 的 ５ ７ ％ 。 数 字 化 智 能 化 助 力 造 船 企 业 提 速 增 效       一 连 串 亮 眼 的 数 据 为 中 国 船 舶 全 面 实 施 “ 十 四 五 ” 规 划 开 了 一 个 好 头 。 但 是 ， 船 舶 市 场 是 一 个 充 分 竞 争 的 国 际 化 市 场 ， 尤 其 今 年 以 来 原 材 料 价 格 的 上 涨 让 造 船 企 业 一 直 处 于 成 本 压 力 之 下 。 如 何 “ 提 速 ” “ 增 效 ” 成 了 中 国 造 船 人 考 虑 最 多 的 一 个 问 题 。 在 上 海 我 国 首 艘 国 产 大 型 邮 轮 的 建 造 现 场 ， 这 颗 被 称 为 “ 造 船 业 皇 冠 上 的 明 珠 ” 已 经 初 见 雏 形 。 项 目 负 责 人 告 诉 记 者 ， 邮 轮 的 主 体 结 构 ７ ０ 多 个 总 段 目 前 已 经 完 成 ５ ５ 个 总 段 。       中 国 船 舶 集 团 外 高 桥 造 船 设 计 一 部 副 部 长 、 国 产 首 制 大 型 邮 轮 项 目 技 术 经 理 陈 虹 ： 在 钢 结 构 的 内 部 有 大 量 的 舾 装 件 ， 包 括 管 系 、 通 风 管 路 还 有 电 缆 等 等 ， 我 们 形 容 这 些 管 路 就 像 人 的 血 管 一 样 ， 我 们 完 成 和 掌 握 了 协 同 设 计 关 键 技 术 ， 实 现 了 多 方 基 于 一 个 平 台 的 设 计 ， 从 而 保 证 了 生 产 设 计 的 进 度 和 质 量 。     陈 虹 告 诉 记 者 ， 通 过 三 维 模 型 到 现 场 ， 替 代 传 统 的 纸 质 图 纸 ， 解 决 了 现 场 难 以 识 别 ， 难 以 协 调 安 装 次 序 的 痛 点 ， 从 而 极 大 地 提 高 了 现 场 施 工 的 效 率 。 这 是 中 国 船 舶 集 团 江 南 造 船 ５ Ｇ 智 能 制 造 的 创 新 实 验 室 ， 目 前 ， 这 里 已 研 制 出 船 舶 行 业 最 先 进 的 吊 马 智 能 制 造 单 元 ， 实 现 了 吊 马 主 体 作 业 无 人 化 生 产 。 中 国 船 舶 集 团 江 南 造 船 生 产 技 术 研 究 所 副 所 长 于 洋 ： 实 现 了 整 个 吊 马 制 作 主 流 程 的 无 人 化 ， 这 样 把 人 工 省 下 来 了 ， 效 率 提 升 上 来 了 ， 整 个 的 建 造 周 期 和 建 造 时 间 就 大 大 地 缩 短 了 。     目 前 ， 我 国 已 经 掌 握 了 三 大 主 流 船 型 的 自 主 设 计 技 术 ， 形 成 了 一 批 标 准 化 、 系 列 化 的 品 牌 船 型 。 今 年 上 半 年 ， 我 国 造 船 三 大 指 标 、 国 际 市 场 份 额 均 保 持 在 四 成 以 上 ， 造 船 完 工 量 、 新 接 订 单 量 、 手 持 订 单 量 以 载 重 吨 计 算 继 续 保 持 世 界 第 一 的 好 成 绩 。   2 0 2 1 0 8 1 8 上 一 页 1 2 . . . 1 4 下 一 页 C O N T A C T   I N F O R M A T I O N 联 系 方 式 四 川 省 成 都 市 二 环 路 西 三 段 1 9 号 恒 远 大 厦 3 层 0 2 8 8 7 7 9 4 2 6 5     1 5 9 8 2 0 8 1 8 7 7   孙 总 （ 总 经 理 ） 1 5 9 8 2 0 8 1 8 7 7   孙 经 理 （ 工 业 润 滑 油 ） 1 3 6 6 6 1 8 4 6 8 0     杜 经 理 （ 金 属 加 工 ）   O F F I C I A L A C C O U N T S 官 方 网 站 欢 迎 关 注 我 们 的 官 方 网 站 O N L I N E M E S S A G E 在 线 留 言 留 言 应 用 名 称 ： 客 户 留 言 描 述 ： * 留 言 ： 手 机 ： * 验 证 码 ： 提 交 C o p y r i g h t © 成 都 欧 尔 实 业 有 限 公 司   A l l R i g h t s R e s e r v e d     蜀 I C P 备 2 0 0 2 4 5 9 2 号     网 站 建 设 ： 中 企 动 力   成 都

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